捷途山海T2，节约成本的优质选择，静享NVH舒适

备受瞩目的捷途旅行者混动版车型——捷途山海T2,自4月2日预售以来,就以其硬派型格的“方盒子”造型和先进的鲲鹏超能电混C-DM系统吸引了无数消费者的目光。这款新车不仅代表着捷途品牌从燃油车到混动车型的成功转型,更意味着用户将享受到前所未有的全新体验。

在动力更强、NVH静谧性更出色的同时,用车成本无疑是用户最为关心的问题之一。而捷途山海T2在这方面给出了令人满意的答案。其采用的鲲鹏超能电混C-DM系统,由高效混动专用发动机第五代1.5TGDI发动机和3DHT变速器组成,为用户带来了可油可电的驱动形式。无论是选择混动模式还是纯电模式,捷途山海T2都能轻松应对,满足用户在不同出行场景和工况下的需求。

值得一提的是,捷途山海T2在电池组方面有着显著的优势。其配备的由宁德时代提供的43.24kWh超大电池组,容量不输纯电车型,与内燃机的完美结合能够兼顾9种工作模式。这样的插电式混动系统在市场上堪称“理工男”的杰作,既保证了动力输出的平顺性,又实现了超低油耗和超长续航里程。

与市面上其他插电式混合动力产品相比,捷途山海T2的电池容量无疑是其一大亮点。要知道,10万元以内的纯电车型电池组容量往往在40kWh以下,而部分售价超过10万元的纯电车型电池组容量也不过45kWh左右。捷途山海T2的43.24kWh电池组不仅用料扎实,更带来了高达208km的纯电续航里程,让用户在日常通勤中无需频繁充电,大大降低了使用成本。

除了低油耗和长续航外,捷途山海T2的纯电驱动模式还为用户带来了更为安逸、舒适的用车体验。在内燃机不介入工作的情况下,机舱前部将失去噪音源,使得车辆只产生路噪与风噪,座舱内的NVH性能自然会有所提升。这对于追求驾乘舒适性的用户来说无疑是一大福音。

综上所述,捷途山海T2作为一款采用鲲鹏超能电混C-DM系统的混动新品不仅拥有硬派型格的外观和强大的动力性能更在油耗和日常通勤成本方面表现出色。无论是对于追求节能环保的消费者还是对于注重经济效益的家庭来说捷途山海T2都是一个值得考虑的选择。它将为用户带来安静、舒适的座舱环境以及低成本的出行体验,让每一次出行都充满乐趣和价值。